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北京高速车道年末万能刷ETC 保存少数人工通

作者:底伊乐发布时间:2019-07-11 09:53

原标题:北京高速车道年末万能刷ETC 保存少数人工通道

昨日上午,北京市交通部门相关负责人做客北京交通广播治堵我们谈节目时泄漏,到今年年末,高速路悉数车道都将支撑ETC,现有高速公路仍然会保存少数人工通道,能够现金缴费。

ETC用户达450余万,年末前再增121万

据市交通委科技处处长葛昱介绍,北京从2007年开端ETC建造,现在用户数量已到达450余万,ETC专用车道802条,每个收费站至少有一条ETC专用车道,ETC买卖占比到达六成以上。

2015年9月,ETC体系完结全国联网,也便是装置ETC设备的车辆能够在全国高速公路ETC车道通行。一起,通行费享用9.5折优惠。ETC体系选用电子不泊车收取通行费可有用削减因泊车收费形成的延误及拥堵,进步高速公路收费功率、车辆运转功率。

依据《北京市深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站实施方案》,到今年末前北京将撤销8个高速公路省界收费站,其间的一项重要工作便是要进步ETC用户数量,年末前将新增121万ETC用户。而在工程方面则需求建造ETC门架400余个,改造出进口站车道1400多条。

所谓“ETC门架体系”是一种相似交通探头的设备,架设在高速公路上方,代替原有的省界收费站的功用,读取经过车辆的ETC卡信息,完结快速不泊车经过。

装置ETC后车辆经过收费站可省约11秒

据统计,一辆一般轿车经过收费站的时刻约为14秒,而装置ETC的车辆只需3秒,对缓解收费站前拥堵、下降空气污染程度都起到了杰出效果。

到今年年末,北京市的高速路悉数车道都将支撑ETC,现有高速公路仍然会保存少数人工通道,能够现金缴费。但人工通道数量会削减,到了节假日可能会呈现排队的状况。

此外,装置完ETC设备后,车辆驾驭员还将在日常运用中感受到方便付出的便当。现在,北京市近200家大型公共服务类单位或组织,包含北京首都机场T1、T2、T3航站楼、北京西站、鸟巢、水立方、国家大剧院、儿童医院、天坛医院以及一些大型商超等,在泊车场已注册ETC付出事务。协和医院、北京南站、奥林匹克体育中心等泊车场将很快注册ETC不泊车主动缴费。

ETC不再要求车主自己处理

●ETC车载设备实施免费装置

●用户为任何一辆车处理ETC账户,不再要求车主自己处理,但一辆车只能处理一个账户


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